第352章 南船北马

第352章 南船北马 (第2/2页)

在古代超过千吨的大木船，可想而知有多么的恐怖。
　　
　　而据说最大的一艘宝船更是达到了五万担，不知道是不是真的。
　　
　　这时期，西方的海船，最大的也不过三四百吨，一般都是一两百吨上下，超过五百吨的凤毛麟角。
　　
　　对于造船秦宇一窍不通，他也没打算痴心妄想造宝船，不过也不想随便造一些小船，毕竟将来打江南没有水师可不行，打岳州，同样需要战船。
　　
　　仗一旦打到长江，战马就没多少用武之地了，真正起到至关重要的是战船和火器。
　　
　　为了防止对方的水师来捣乱破坏，秦宇不得不将造船厂放在汉江东岸，而且还凿沉了数十艘商船，将汉江口堵得严严实实。
　　
　　没办法，若是不将汉江口堵住，凭借对方那两百多艘改造过来的战船，无论躲到哪里去造船，最后都是一堆木屑的下场。
　　
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　　“大王，这是小老儿们按照大王所述，捣鼓出来的战船模子，还请大王过目。”
　　
　　一名造过百担大船的老匠人，和几名木匠抬着一大一小两艘小楼船，来到了秦宇面前。
　　
　　大的有四米长，小的只有两米。
　　
　　“嗯，你们能造出来吗？”
　　
　　秦宇围着两个模型转了一圈，还是很满意的，也没想到他们这么快就能将模型弄出来。
　　
　　这是两艘1:10的模型，也就是说造出来后，大的长度将达到四十米左右，宽八米，高十五米共三层。
　　
　　小的长度在二十米，宽五米，高十米，共两层。
　　
　　平时靠风帆前进，战时则收帆靠人力划桨，大的底仓可容纳60人同时划桨，甲板上方两层建筑。
　　
　　第一层甲板的两边，可各自安放五门千斤弗朗机大炮，用于远战，第二层可安放八门四百斤重的弗朗机炮，用于近战发射散弹，再配三十名火铳手，二十名火箭手，加上舵手，划桨手，操炮手，整船需要150名船员左右，预计排水量差不多在400担上下，二十吨左右。
　　
　　小的底仓四十人划桨，甲板上面只有一层建筑，预计排水量在十吨左右。
　　
　　“回大王，这种楼船非常简单，小老儿有把握造出来。”那名领头的老师傅就差没将胸脯拍的砰砰作响。
　　
　　“嗯，人手充足的情况下，打造一艘要多长时间？”秦宇也没怀疑，之所以造这种平底楼船，就是因为简单。
　　
　　“回大王，若是木料人手桐油充足，大船三月，小的一月即可。”老头盘算了一下道。
　　
　　“太慢了，大的最多一月，小的十天，你们可以分工合作，将每个部件的尺寸都确定好，然后再组装…”
　　
　　秦宇一摆手，和他们解释了一下模块化组装的理念，那就是先确定好一艘船大概需要多少木件，然后在岸上先将这些木件做出来，再组装。
　　
　　见他们听的云里雾里，不知所措，秦宇想了想，只好再次说道：“这样，你们先打造一艘船出来，先不要急刷桐油，而是再将这艘船彻底拆开，不要损坏木件，然后按照拆下来的木件，分类大批量的复制…”
　　
　　这些船只需要在长江里行驶，所以牢固度并不需要有多强，而这样一来，懂得造船的老师傅负责组装，加工木件就可以交给那些普通的木匠，只要将他们的尺子统一一下，完全可以办到模块化组装。
　　
　　可是打算半年之内造100艘大船，200艘小船，所以只有这种办法才能办到，毕竟普通木匠那可是要多少有多少。
　　
　　一众老头听秦宇这么一说，总算明白是怎么回事儿了。