第221章 朝廷来人
第221章 朝廷来人 (第2/2页)杜中宵道:“火炮没有办法,只能让地方整修道路,方便炮车行进。至于炮弹,可以选一合适州县地方自造,强似远途搬运。自造的虽然差一些,用还是能用的。”
赵瑜笑道:“话是如此说,可人总有攀比之心。对于前线官兵来说,凭什么其他地方用的都是铁监产的炮弹,他们就要用自产的?差得确实有些远。现在又无大战,慢慢囤积便了。等到过几年,铁路能够修到镇戎军,便就一切不同。有了路,有了车,从京城出发数日可达,那里就不是远在天边了。”
陕西路的铁路朝廷花了无数力气,铁监提供了大量的实物支持,刚刚修到凤翔府宝鸡县。下一步准备从宝鸡修到镇戎军,这条线一旦能够开通,就打开了直接进攻党项的通道。过了镇戎军后一马平川,有铁路支持,可以二三十万大军齐进,党项无论如何是挡不住的。现在修到宝鸡,党项也老实许多,不管在哪个方向都不敢轻举妄动。不然镇戎军方向一牵制,党项就被动了。
朝廷拟议中在陕西路要修的另一条铁路,是从京兆府到延州。京兆府也就是永兴军,也就是古都长安,此时分长安、万年两县。这是天下特殊的地方之一,由军事地位重要,一般不用京兆府的名字,重臣出守称为知永兴军,而不像其他地方称知某州知某府。
京兆府和延州之间,是大片的黄土高原,其间沟壑纵横,道路非常难走。虽然开发数千年,中间道路早已被探查清楚,要修铁路还是很不容易。遇山开路,遇河搭桥,那里修路的成本高了太多。已经修好的铁路,多是在平原地区,京兆府和延州之间的铁路一旦修通,修路技术就上了一个台阶。
听赵瑜介绍西北的局势,杜中宵连连点头。与党项作战的关键在交通,一旦道路通了,沿路的关中和中原连成一个整体,可以支撑前线对党项的作战,一切就完全不同。党项的兵力极限,也就是能阻挡宋军一二十万人,宋军前线军需困难,党项才有胜利的机会。有了铁路,宋军完全可以在前线集结四五十万兵马,横扫党项就不是问题了。
这就是党项与契丹不一样的地方,地盘有限,人口有限,军事力量也有限。党项对契丹,兵力处于劣势,必须依靠两国之间大片的沙漠无人区,才能有胜利的机会。党项对宋朝,地理优势占的地位更加重要,依托地理,对宋朝军队形成局部优势,才能可攻可守。一旦宋朝可以在前线集结大量军队,党项的国力决定了它无法相对。而契丹不同,哪怕宋朝在前线集结倾国之兵,契丹依然有足够军事力量能够使两方势均力敌。除非宋朝完成了南方开发,能进行军事动员,把力量投放到前线,才能压制契丹。
一条条铁路,就是天下军事力量的集结方向。现在是以经济为主,对铁路到达的地方进行开发,最热闹的地方是荆湖南北路。一旦反过来,从这些已开发和正在开发的地区向北方投放军事力量,各国的军力对比就变了。哪怕是添油战术,宋朝也有源源不断的人力物力投向前线。
现在北方的铁路网正在形成,不是与契丹和党项开战的时候,重点在开发南方,平灭叛乱。杜中宵对时局的理解,认为中央朝廷应该有此规划。几年时间,足够朝廷认识到铁路的重要性,应该有计划地修建战略铁路。一旦完成,局面跟现在就完全不同了。