二百四十章 进入超跑行业

二百四十章 进入超跑行业 (第2/2页)

出了缇娜家威廉有些遗憾的没拿到克里斯蒂娜的手机号码，想找克里斯蒂娜一起健身看来只能等以后去好莱坞时找机会了，开着黑色的阿斯顿马丁DB7威廉心里想着接手阿斯顿马丁后是不是给自己弄辆特别定制版的车。
　　
　　脑海里想着前世记忆里那些经典的跑车车型，阿斯顿马丁ONE-77，保时捷918，布加迪威龙SuperSport，科尼塞克agera，法拉利恩佐，法拉利LaFerrari，法拉利FXX等等可都没造出来。
　　
　　想着今后自己接收阿斯顿马丁后根本就不用考虑新车外形的事，威廉心里就暗爽，
　　
　　就算以阿斯顿马丁现在的技术造不出这些超跑一样数据的原型车，但是威廉可以把车辆的外形给占了先，有自己的资金支持威廉就不信纯手工打造还造不出来，今后的几年时间里每年都造一辆这些车型的概念车出来，
　　
　　这些车的概念车出来后先看看市场反应，同时积累阿斯顿马丁公司的技术水平，再决定先行生产那种超跑车型，慢慢实现每2年推出1款不同的超级跑车。
　　
　　等过些年积累了足够经验后再打造个二级品牌和超跑品牌区分开来去抢普通汽车的市场，不过威廉让有些烦恼的是英格兰的人工费用实在太高了，超级跑车的价钱高用手工还好说，但普通车辆就不行了，成本是决定利润最重要的标准。
　　
　　而且想抢占汽车的市场，东方的某个地方的市场是绝对不能放弃的，想加入游戏里那这一两年里阿斯顿马丁公司就得积极进入，要不然时间就晚了，想陪养市场也不是一两年就能见效的，去的晚了市场肯定都被其他超跑抢完了。
　　
　　要是他的想法能实现，威廉甚至愿意把普通车型的组装工厂搬到东方去，英格兰就只生产纯手工的超跑和研发基地。
　　
　　就近生产能大幅降低人工、材料和运输成本，具体要不要去他心里还在犹豫，就是不知道这个想法能不能实现。
　　
　　要是不行的话他就只能大规模的运用智能生产线，以现在的汽车行业现状来说，大规模的使用智能生产线势在必行，在汽车制造厂的车间里，组装、焊接、涂装、运输以及到质量检测，都需要机器人协助来完成工作生产，而且人类做不到像工业机器人一样的高精密作业。
　　
　　虽然一次性投入非常大，但是机器可以24小时运作，效率比人高太多倍了，而且能用上很多年。
　　
　　二是机器比人听话，不会想着涨工资，更不会和工厂主闹劳资纠纷，英格兰的工会势力可是非常麻烦的，动不动就喜欢罢工搞游行。
　　
　　想到这，威廉心里不由的想着要不花些时间把人工智能给开发出来，有个人工智能主持生产会省威廉很多的精力和造车成本，而他脑海里就有很多人工智能的知识，唯一让威廉担心的就是万一他创造的人工智能变成奥创那样，威廉的麻烦就大了。
　　
　　影视世界当首富
　　
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