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零点看书 > 让你当江湖大佬,你成了军阀? > 第769章 七年发展(中)

第769章 七年发展(中)

第769章 七年发展(中) (第2/2页)

哪怕他后续又从国外采购了一条生产线,但依旧没啥用。
  
  技术工不够,外加不熟悉生产线,量产的成本压不下去。
  
  国外之所以量产的成本低,不仅仅每一位工人都十分熟练有着极佳的经验。
  
  他们的配套设施工厂也十分完整。
  
  赵铭想要将飞机的所有配套工厂建成,在几年前根本不现实。
  
  哪怕是现在,他也只完成了百分之七十的配套设施工厂建设。
  
  成本压低了一些,但产量依旧感人。
  
  现在自制的常规战机,仅有十台。
  
  所以四年前,赵铭大手一挥,开启了飞机的另一个思路。
  
  唔....那就是重新引进了一条摩托车引擎生产线。
  
  因为这玩意本身属于畅销货,国外基本上没有相关的生产线淘汰的。
  
  赵铭只能捏着鼻子花了三倍的价钱才将之采购回来。
  
  然后让研究人员,在不影响引擎性能的同时,删减摩托车引擎里面一些配重,想方设法尽可能减轻摩托车引擎的重量。
  
  反正当时一大群技术人员听到赵铭的思路,全都有些懵逼。
  
  这玩意不仅没人搞过,更没人想过。
  
  但要说这事儿能不能搞?
  
  当然能搞!
  
  后世就有不少爆改的例子,且还是成功过的。
  
  甚至还有一些当时国内的哥们亲自改装过,并且上过纪录片。
  
  飞起来不是问题,就是高度十分感人。
  
  不过虽说如此,赵铭心里也是没底。
  
  但不搞他又不甘心,任何能提升己方战力的法子他都想试试。
  
  毕竟后世的改装案例,用的还是后世比较成熟的摩托车引擎。
  
  现在的摩托车虽然从第一次研发出来,到现在已经过去五十多年了。
  
  但成熟与否还真不好说。
  
  好在赵铭手底下这群技术工,外加那些留学回来的高端人才,多少还是比后世搞私人改装的老哥厉害一些。
  
  加上有着大量人手,和大量机床,可以对一些零件进行定制。
  
  最终摩托车引擎减重百分之四十,同时加强了排量输出。
  
  排量方面,倒不是技术多牛,而是在原有基础上调一下而已。
  
  这样一来,重量更轻,动力更足。
  
  算是初步具备可以改装的潜力。
  
  但前面十几次的试飞,全都以失败告终。
  
  失败的原因大多还是动力不足。
  
  后面更是删减了寻常战机的配重,直至后面成功起飞的第一款摩托车战机面世。
  
  如若说这年头一般战机外形看上去就像是一只天上的雄鹰,那摩托车战机,就是一只天上的小鸟。
  
  机翼更小,机翼更轻更薄,一些地方更全都是用十分轻薄的木板做的。
  
  有时候赵铭都怀疑,要是起飞后风量更大一些,都能把机身上的木板吹烂。
  
  而且搭配机枪后,这玩意再度试飞,特娘的竟然出现前方重量过重,直接呈现倒插坠机的画面。
  
  好在当时起飞的高度不算多高,飞行员受伤但并无大碍。
  
  无奈后面只能将机枪安置在飞机中段不影响平衡的问题。
  
  只是再度起飞,平衡没事了,但高度却再度出现了问题。
  
  
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