47：AMG GT3于GT的区别

47：AMG GT3于GT的区别 (第2/2页)

“排位赛完成之后回到P房进行简单地加油检修，换一套新轮胎之后回到赛道上动态发车，接下来的比赛一共19圈，其他流程和正式的比赛并没有什么不同。”
　　
　　“排位赛将会在半小时后开始，如果有需要的话我现在就带二位去换衣服，换好衣服之后我们就可以去车上做准备了。”
　　
　　“比赛流程具体就这些，请问还有什么需要我解答的吗？”
　　
　　秦淼摇了摇头，对方可以说将一切的一切都安排好了，心中的疑惑也被她解释完了。
　　
　　“先去换衣服吧。”
　　
　　“好的。”庄雨琴微微欠身，将通往楼下P房的路给让了出来：“这边请。”
　　
　　来到楼下，在男更衣室之中换上了还残留了淡淡洗衣粉香味的赛车服。
　　
　　穿好衣服之后三人就穿过了P房后面的空地，去往了停梅赛德斯AMGGT的P房。
　　
　　停车的位置是最靠近维修区出口的那五个P房。
　　
　　我们都知道，一间车队P房有两个停车位，但由于今天的比赛并不对外公开，也没有对车辆调教的需求。
　　
　　所以P房的停车位内并没有那么多设备，设备腾空了之后就多出了不少空间，多停一台车也不显得拥挤，于是一个停车位里停了两台车。
　　
　　一个P房内就总共停了四台车，而这五个P房一共有二十台颜色不一样的梅赛德斯AMGGT。
　　
　　就是不知道这些车会不会也和秦淼去的那家卡丁车馆一般，出现车况不同导致车速不同的情况了。
　　
　　在往这边走的时候，秦淼还在侧面见到了一个类似于凉亭的地方，不少和自己一样穿着赛车服的人正在那边听一个人讲述着什么。
　　
　　庄雨琴跟着秦淼去P房选车的时候是落后了秦淼半个身位的，她自然是注意到秦淼的目光。
　　
　　随即她解释道：“这些人都是和您一样想要参加比赛的，但他们并不像您一样拥有赛照，只是想要体验一下参加赛车比赛的感觉，所以我们的工作人员在对他们进行简单的赛前培训。”
　　
　　赛前培训秦淼经历过，所以了然地点了点头。
　　
　　如果你没有跑过某条赛道，在你跑这条赛道之前肯定需要进行一下这条赛道的相关培训。
　　
　　例如告诉你一下这条赛道的信息，有多长，多少个弯，哪些弯道比较危险之类的。
　　
　　但秦淼没有，他当时阴差阳错之下直接就上赛道了。
　　
　　而他也靠着在模拟器上的游戏经验熟悉了上赛这条赛道，并且随着对上赛这条赛道的熟练度逐渐增加，不用进行培训秦淼也能够将上赛的地图完完整整地在自己的脑海之中模拟出来。
　　
　　但是秦淼的注意力被另外一件事吸引了，那就是这些人是新手，只是想要体验一下赛道。
　　
　　那么等会比赛的时候秦淼很有可能遇到鱼雷，所以到时候得注意点。
　　
　　很快三人来到了停放今天比赛车辆的P房。
　　
　　秦淼扫一眼就看到了P房内的车辆，清一色的梅赛德斯AMGGT。
　　
　　和秦淼前天来上赛体验赛道时的那台AMGGT3一脉相承，大体外观上几乎一模一样，区别在于加装了更加激进夸张的空力套件，以及极致的轻量化改装。
　　
　　例如内饰能拆的全给拆了，拆不了的也换成了碳纤维材质，刹车和底盘全部换成赛用设备。
　　
　　不过由于GT3赛事的规则，发动机的动力被限制了。
　　
　　但是与AMGGT比起来，AMGGT3除了外观相同之外，完全就是另外一台车。